Pentru a califica ca transportatori aerieni UE trebuie să fie majoritatea deținută de investitorii UE. Ryanair a fost deținută de cetățenii UE, inclusiv investitorii britanici în compania 53.6, în funcție de compania aeriană.

Și Michael O'Leary a spus că aproximativ 20% din acționarii Ryanair sunt cu sediul în Marea Britanie. Operatorul a efectuat deja răscumpărări de acțiuni pentru a restitui numerar acționarilor.

"Proprietatea după Brexit este o problemă reală", a declarat O'Leary într-o audiere în Parlamentul European. "S-ar putea să mă ajute să accelerez răscumpărarea acțiunilor dacă acționarii din Marea Britanie sunt obligați să vândă."

Ca și alte companii aeriene europene, Ryanair are clauze în statutul său care înseamnă că poate forța acționarii din afara UE să-și vândă acțiunile pentru a se asigura că investitorii UE păstrează majoritatea.

El a reiterat îngrijorarea că, dacă nu este convenită o înțelegere pentru Brexit, atunci zborurile între Marea Britanie și restul țărilor UE 27 ar putea fi întemeiate.

"Nu există un mecanism legal pe baza căruia companiile aeriene să poată opera într-un" Brexit dur, fără un acord ". Pur și simplu nu vor exista zboruri", a spus el, adăugând că Ryanair va începe anularea zborurilor cu șase luni înainte de data din martie 2019, când Marea Britanie urmează să părăsească UE cu sau fără un acord.

Aviația nu este acoperită de normele Organizației Mondiale a Comerțului, care ar fi valabile și pentru alte industrii, în cazul în care Marea Britanie nu va conveni asupra unei înțelegeri până în martie 2019.

publicitate

Willie Walsh, CEO al companiei IAG de la British Airways (ICAG.L), a spus că nu este de acord cu evaluarea lui O'Leary și că crede că va exista o soluție. El a solicitat Regatului Unit să convină cu UE un acord liberal de transport aerian.

O sugestie este că, în absența unui acord privind aviația până în martie 2019, guvernele naționale ale UE ar putea reveni la vechile acorduri bilaterale cu Regatul Unit care reglementează drepturile de trafic aerian. Cu toate acestea, O'Leary a spus că este puțin probabil ca statelor membre individuale ale UE să li se permită să negocieze bilateral independent.