#Boeing reacționează la anunțul Departamentului de Comerț al SUA privind dumpingul #Bombardier

Boeing și Marea Britanie vor sărbători 80 de ani de parteneriat în 2018. Compania și-a dublat angajarea directă în Marea Britanie din 2011 și și-a triplat cheltuielile cu peste 250 de companii din lanțul de aprovizionare din Marea Britanie în aceeași perioadă, la 2.1 miliarde de lire sterline în 2016 Mai mult de 18,700 de locuri de muncă în Marea Britanie sunt la Boeing sau în lanțul de aprovizionare de nivel XNUMX al companiei. La începutul acestei luni, Boeing a început terenul pentru prima sa fabrică din Europa, la Sheffield. "Suntem încântați să lucrăm cu partenerii noștri, inclusiv cu guvernul britanic, și să oferim un astfel de vot de încredere în Marea Britanie", a spus un purtător de cuvânt al companiei Boeing.

Departamentul de Comerț al Statelor Unite a afirmat magnitudinea pe care Bombardier a făcut-o în aerul american în Statele Unite, vânzând acele aeronave la prețuri de milioane sub costul de producție într-un efort ilegal de a-și lua cota de piață pe piața avioanelor unice din SUA. Ca urmare a anchetei sale privind dumpingul, Departamentul Comerțului a anunțat o determinare preliminară a taxei pentru 79.82%, care va fi impusă fiecărei aeronave Bombardier C Series importată în Statele Unite. Această determinare confirmă faptul că, așa cum a afirmat Boeing în petiția sa, Bombardier și-a aruncat aeronava pe piața americană la prețuri absurde mici. Această taxă antidumping este separată și în plus față de taxa 219.63% anunțată de Commerce săptămâna trecută pentru a aborda subvențiile guvernamentale pe care Bombardier le-a primit.

"Decizia de astăzi urmează unei investigații bazate pe fapte din partea Departamentului Comerțului și validează plângerile Boeing privind dumpingul privind prețurile Bombardier în Statele Unite. Acesta a fost un rezultat care poate fi evitat în cadrul controlului lui Bombardier. Legile care guvernează comerțul mondial sunt transparente și bine cunoscute. Aceste îndatoriri sunt consecința unei decizii conștiente a Bombardier de a încălca legea comercială și de a-și descărca avioanele din seria C pentru a-și asigura vânzarea. Acest dumping pe piața internă nu a fost o situație pe care ar putea să o ignore Boeing, iar acum noi pur și simplu cerem ca legile deja existente să fie aplicate.

"În ciuda retoricii recente cu privire la aceste proceduri, acest caz continuă să se concentreze asupra păstrării condițiilor de concurență echitabile pe piața aerospațială și a aderării la acordurile acceptate la nivel global care reglementează comerțul liber și echitabil. Bombardier are întotdeauna posibilitatea de a intra în deplina conformitate cu legile comerciale. Așteptăm cu nerăbdare încheierea acestui caz la începutul anului viitor ".

Trimiteți acest articol: