#DanielDalton: UE trebuie să fie mai ambițioasă pentru a salva viețile bicicliștilor

Deputații europeni conservatori cer UE să fie mai ambițioasă în eforturile sale de reducere a numărului de bicicliști și pietoni care mor în accidente cu camioane.

Purtătorul de cuvânt al pieței interne a partidului, Daniel Dalton, europarlamentar (ilustrat), a solicitat adoptarea de noi măsuri de proiectare care să vizeze eliminarea punctelor oarbe ale camioanelor pentru a deveni obligatorii pentru noile modele până în 2024 și pentru modelele existente până în 2026. Acest lucru ar reprezenta un avans semnificativ în ceea ce privește termenele propuse de Comisia Europeană pentru 2026 și 2029.

Vorbind ca un pachet larg de noi măsuri de siguranță a vehiculelor, au fost luate în considerare de către comisia pentru piața internă a Parlamentului European, Dalton a subliniat că 78% din decesele de bicicliști din Londra au implicat camioane.

„Când considerați că camioanele reprezintă doar o mică parte din vehiculele de pe drumurile londoneze, aceasta este o problemă reală și serioasă”, a spus el. „Există probleme de siguranță clare în ceea ce privește proiectarea camioanelor, care provoacă puncte oarbe foarte semnificative.

„Propunerile conținute în acest raport, cum ar fi ușile de sticlă, ferestrele mai mari și poziția scăzută a șoferului, sunt practice și sensibile. Într-adevăr, unele vehicule existente le folosesc deja.

„În lunile următoare voi face presiuni pentru o legislație mai ambițioasă, astfel încât să putem începe să salvăm vieți mai devreme.

 "Este clar. Cu cât aceste modificări de proiectare devin mai devreme obligatorii, cu atât mai puțini oameni vor muri inutil pe drumurile noastre."

publicitate

Alte propuneri conținute în raport includ asistența pentru păstrarea benzii, frânarea de urgență, monitorizarea presiunii în anvelope și detectarea mersului înapoi.

Raportul va fi modificat de comisie înainte de a fi supus la votul plenului Parlamentului European.

Trimiteți acest articol: