CES 2024 a arătat că viitorul mașinilor va fi definit de AI, raportează IDTechEx

Noul raport IDTechEx, „Future Automotive Technologies 2024-2034: Applications, Megatrends, Forecasts”, evidențiază cele mai mari schimbări care vor veni asupra mașinilor în următorii zece ani. Electrificarea va schimba ceea ce alimentează mașinile, iar automatizarea va schimba modul în care sunt conduse, dar una dintre cele mai mari oportunități este conectivitatea și definirea software-ului, care va schimba modul în care mașinile sunt monetizate. Acest lucru a fost orbitor de evident la CES 2024, unde s-a simțit că „autonom”, „conectat”, „AI” și „vehicul definit de software” erau cuvintele la modă esențiale pentru ca expozanții să treacă prin ușă.

Caracteristici ale vehiculului conectate și definite de software. Sursa IDTechEx

Rapoartele IDTechEx, „Future Automotive Technologies 2024-2034: Applications, Megatrends, Forecasts” și „Connected and Software-Defined Vehicles 2024-2034: Markets, Forecasts, Technologies” au constatat că vehiculele conectate și definite de software au cel mai mare potențial de creștere în spațiul auto. Rapoartele au descoperit că aceste tehnologii vor crește cu o rată de creștere anuală compusă de 21.1% între 2024 și 2034, atingând o valoare de 700 de miliarde de dolari. Adică aproximativ 400-500 USD per vehicul pe drum. Deci, de unde vor veni toate aceste venituri?

La CES anul acesta, IDTechEx a văzut de unde vor veni o parte din aceste venituri. În primul rând, vor fi asistenții AI în cabină. Acesta a fost un accent mare din partea unor jucători precum Mercedes, Amazon Web Services (AWS) și Qualcomm. Funcționalitatea timpurie a acestora va fi o interacțiune mai naturală cu sistemele mașinii. Comenzile vocale din mașini nu sunt nimic nou și au progresat de-a lungul anilor de la un truc inutilizabil la ceva la care unii cititori se vor gândi acum: „Oh, da, mașina mea are comenzi vocale”. Chiar și cele mai bune sisteme din ziua de azi sunt ușor neplăcute și necesită utilizatorului să memoreze nomenclatura specifică și modalitățile de formulare a cererilor.

În ultimii câțiva ani, lumea a văzut cât de mult a crescut AI, cu chat-ul GPT care demonstrează că mașinile pot reproduce conservarea umană normală. La CES, IDTechEx a văzut cum acest lucru poate contribui la experiența vehiculului. Qualcomm și AWS aveau ambele interfețe demonstrative care au fost instruite pe manualul de utilizare al vehiculului. Aceasta este o primă aplicație ideală, deoarece clienții pot întreba despre funcțiile vehiculului și pot obține o explicație pe înțeles de la asistentul AI. De exemplu, șoferul ar putea întreba asistentul: „De ce se oprește motorul când mașina este oprită?” iar asistentul poate explica faptul că acest lucru este conceput pentru a economisi combustibil și pentru a-l informa pe șofer cum să îl oprească dacă dorește. O altă aplicație interacționează pur și simplu cu setările vehiculului. Multe mașini au deja sisteme de control vocal care pot modifica setările de control al climatizării, dar asistenții AI oferă o modalitate mult mai naturală de a face acest lucru. Șoferii nu vor trebui să-și perfecționeze comenzile și să folosească cuvinte specifice; ei pot spune „mi-e frig”, „mărește căldura”, „setează temperatura la 20 de grade” sau „temperatură la 70 de grade” și mașina va face schimbarea în consecință.

Cu toate acestea, asistenții AI vor veni probabil ca un serviciu de abonament, mai ales că tind să se bazeze pe conectivitate. Asistentul AI al AWS pentru mașină este un serviciu cloud, care se conectează la serverele AWS pentru a executa funcționalitatea AI. Cele mai recente cipuri Qualcomm încorporează acceleratoare AI încorporate, permițând vehiculului să ofere unele funcții AI chiar și atunci când este offline. Cu toate acestea, probabil că va necesita o anumită conexiune pentru actualizări regulate și solicitări care necesită accesarea datelor care nu sunt stocate pe vehicul, cum ar fi informații din calendar sau articole Wikipedia. Oricum, asistenții AI vor fi foarte probabil un serviciu premium, poate cu primul an gratuit, pentru a atrage clienții și a demonstra valoare.

Exemplele AI discutate s-au concentrat pe interacțiunile cu vehiculul, dar combinate cu conectivitate și magazine de aplicații terțe, posibilele aplicații ale asistentului AI sunt nelimitate. O aplicație de bază a acestui lucru este programarea service-ului auto. Când vehiculul se apropie de intervalul său de service, asistentul AI poate accesa disponibilitatea centrului de service al dealerului, apoi poate oferi șoferului sloturi disponibile pentru a obține service-ul vehiculului, îi informează despre costul diferitelor pachete și chiar poate programa și plăti programarea. .

publicitate

Plata în vehicul va fi o altă tehnologie care va schimba jocul pentru piața auto. Aceste sisteme pot utiliza securitatea biometrică, alimentată de camerele cu infraroșu din cabină și obișnuite, pentru a autoriza plățile. IDTechEx a văzut o demonstrație în direct a acestui lucru la CES 2024. Într-unul dintre cabinele demonstrative, un expozant a apăsat să facă o achiziție pe un sistem de infotainment model; camera și-a arătat fața pentru verificare, iar apoi tranzacția bancară a putut fi văzută pe un ecran separat. Acesta nu a fost un exemplu fals sau o șaradă, ci bani reali care se mișcau între conturi, procesați de ceea ce ar fi o mașină.

Exemplul văzut de IDTechEx la CES a demonstrat modul în care un utilizator ar putea plăti pentru o actualizare pentru a accesa funcționalități suplimentare, modelul caracteristică ca serviciu. Acest lucru există în prezent cu companii precum Tesla, BMW și altele care instalează hardware pe vehiculele lor, cu funcționalitatea completă blocată în spatele unui perete de plată. În prezent, șoferul trebuie să plătească pentru a accesa aceste funcții printr-o aplicație pentru smartphone sau online. Cu asistenți AI, conectivitate și plăți în mașină, jocul se schimbă. Un șofer ar putea spune „Mi-e frig”, iar asistentul AI ar putea recomanda abonamentul la un pachet care include scaune încălzite. Conectivitate și plăți AI, apoi finalizați achiziția. Acesta este modul în care AI, conectivitatea, vehiculele definite de software, funcțiile ca serviciu și plățile în mașină se reunesc pentru a genera venituri noi în valoare de sute de dolari per vehicul în 2034.

Raportul IDTechEx „Future Automotive Technologies 2024-2034: Applications, Megatrends, Forecasts” intră în mai multe detalii despre oportunitatea de 1.6 trilioane USD asociată cu tehnologiile auto emergente. În plus, raportul IDTechEx „Connected and Software-Defined Vehicles 2024-2034: Markets, Forecasts, Technologies” oferă o scufundare profundă în oportunitatea de 700 de miliarde USD asociată cu aplicațiile de conectivitate și asistenți AI descrise aici. Platforma de abonament IDTechEx oferă, de asemenea, o multitudine de conținut actualizat în mod regulat prin multe tehnologii, inclusiv mai multe rezumate de articole premium și profiluri de companie de la recentul eveniment CES 2024.

Despre IDTechEx

IDTechEx vă ghidează deciziile strategice de afaceri prin produsele sale de cercetare, abonament și consultanță, ajutându-vă să profitați de tehnologiile emergente. Pentru mai multe informații contactează [e-mail protejat] sau vizitaţi www.IDTechEx.com.

Fotografie de de ce kei on Unsplash

Trimiteți acest articol: