Conectează-te cu noi

Transport

Anul european al competențelor sărbătorit la Premiul european al Căilor Ferate 2024

ACȚIUNE:

Publicat

în urmă 3 luni

on

Folosim înscrierea dvs. pentru a furniza conținut în moduri în care ați consimțit și pentru a ne îmbunătăți înțelegerea. Vă puteți dezabona în orice moment.

2024 Premiul Căilor Ferate Europene, organizat în comun de către Asociația Europeană a Industriei de Aprovizionare Feroviară (UNIFE) si Comunitatea Companiilor Europene de Căi Ferate și de Infrastructură (CER) a avut loc astăzi la Bruxelles în cadrul celei de-a 17-a ediții care marchează Anul european al competențelor. Fostul comisar european pentru transport, Violeta Bulc, a primit premiul Rail Champion al evenimentului pentru munca sa de promovare a femeilor în profesiile de transport, în timp ce premiul Rail Trailblazer a fost acordat unui proiect al Căilor Ferate de Stat Daneze (DSB) care a lansat un nou profil de operator de tren pentru trenurile lor S. Premiile au fost acordate în timpul unei ceremonii prestigioase la Muzeele Regale de Arte Frumoase din Belgia, deschisă de vicepreședintele executiv al Comisiei Europene pentru Pactul Verde European, Maroš Šefčovič și, pentru Președinția belgiană a UE, viceprim-ministrul belgian și ministrul mobilității Georges. Gilkinet.Deschiderea evenimentului Maroš Šefčovič, vicepreședinte executiv al Comisiei Europene pentru Pactul verde european declarat: „Mobilitatea ecologică trebuie să fie noua licență pentru ca sectorul transporturilor să crească. Nu există nicio îndoială că Europa are nevoie de un sistem feroviar puternic pentru a-și menține competitivitatea, menținând totodată pe drumul cel bun pentru a atinge obiectivele noastre privind clima și biodiversitatea. O implementare cu succes a Pactului ecologic european în sectorul transporturilor depinde în mare măsură de dezvoltarea și inovarea pieței feroviare.”

Reprezentând Președinția belgiană a UE, Georges Gilkinet, viceprim-ministru și ministru al mobilității belgian a afirmat: „Într-o mișcare revoluționară către un viitor durabil și conectat, acordul recent privind Regulamentul privind rețeaua transeuropeană de transport oferă o viziune clară, pe termen lung pentru infrastructurile feroviare europene. O astfel de viziune necesită resurse financiare substanțiale. Acesta este motivul pentru care Conectarea. Programul Europe Facility este esențial, necesitând un al treilea apel CEF bine finanțat pentru a ne susține ambițiile și pentru a aborda provocările iminente generate de încălzirea globală, deoarece infrastructura noastră se confruntă cu căldura, atât literal, cât și metaforic. Trebuie să investim cu înțelepciune pentru a ajunge atât la nivel economic, cât și Pentru a face acest lucru, atragerea de talente diverse este crucială pentru viitorul sectorului și aplaud acordurile recente, cum ar fi Acordul de parteneriat social european privind femeile pe căile ferate, subliniind în același timp importanța incluziunii pentru o industrie feroviară durabilă și vibrantă.”

 Campionul feroviar al Premiului European al Căilor Ferate titlul este o recunoaștere onorifică acordată în comun de cele două asociații. Prin premiul din acest an, CER și UNIFE au dorit să recunoască eforturile fostul comisar european pentru transport, Violeta Bulc, va aduce mai multă diversitate profesiilor de transport, unde femeile au fost mult timp subreprezentate. Dna Bulc a condus în special Platforma Femeilor în Transport pentru Schimbare, un forum al părților interesate care există până în prezent și continuă să dea un impuls real problemei. Apelul ei de a atrage mai multe femei către carierele în transporturi a rezonat cu sectorul feroviar, care și-a dublat în ultimii ani eforturile de a crește numărul de femei care lucrează în domeniul feroviar, ducând la rezultate tangibile.

În discursul ei de acceptare, Doamna Violeta Bulc a spus: „Sunt profund onorat și profund emoționat de premiul acordat mie de comunitatea feroviară, pe care îl percep ca o dovadă a eforturilor dedicate ale întregului ecosistem de transport în timpul mandatului meu. Este, de asemenea, un tribut adus excelenței colective a echipei președintelui Juncker. Transportul servește drept firul vital care leagă comunitățile și favorizează relațiile. Când transportul funcționează perfect, societatea prosperă; invers, când transportul se oprește totul se oprește. Prin urmare, cei care lucrează în sectorul transporturilor poartă pe umerii lor greutatea societății. 
Căile ferate, în special, joacă un rol de lider în sector în domenii cruciale, cum ar fi sustenabilitatea mediului, siguranța și facilitarea unui stil de viață modern. În timp ce sunt în mișcare, pasagerii se pot bucura de un spațiu confortabil pentru muncă, conversații, relaxare și bucuria de priveliști pitorești, reducând la minimum problemele deplasării către centrele orașului. De asemenea, este de netăgăduit faptul că căile ferate joacă un rol esențial în circulația eficientă a mărfurilor interioare în interiorul pieței unice a UE și în afara acesteia, contribuind la succesul și poziționarea competitivă a întreprinderilor din Uniunea Europeană.”

Selectat de un juriu format din factorii de decizie politică, experți din sector și jurnaliști, premiul Rail Trailblazer 2024 a fost acordat proiectului S-train operator de la DSB – o inițiativă de recrutare care a valorificat cu succes beneficiile transformării digitale pentru a crea un nou profil de locuri de muncă care să abordeze lacunele de competențe, să atragă noi talente și să crească diversitatea.

Jurat dl Ondřej Kovařík, membru al Parlamentului European, a anunțat câștigătorul pe scenă, precizând: "Aș pleda pentru un sector feroviar care să fie atractiv pentru talentele calificate. Un sector care depășește mobilitatea, excelează în inovație, combină ingineria și producția de ultimă generație cu noile tehnologii digitale. O adevărată poartă către viitor."

Proiectul a apărut odată cu introducerea unui nou sistem de semnalizare digitală pe trenurile S Copenhaga. Sarcina de a conduce aceste trenuri s-a schimbat și DSB a profitat de oportunitatea pentru a crea un nou profil de „operator de tren S”. Procesul rapid de aplicare și formarea mai scurtă și mai concentrată în comparație cu mecanicii de tren clasici au creat posibilitatea de a viza o varietate mai largă de solicitanți primiți în mod obișnuit, menținând în același timp un nivel ridicat de siguranță feroviară și aducând beneficii companiei în ansamblu. . Succesul proiectului a fost evident încă de la primele runde de recrutare, care au atras un număr record de cereri, inclusiv dublul numărului de candidate femei. În ansamblu, aceasta a condus la o mai mare diversitate în rândul angajaților (sex, vârstă, pregătire educațională,...), un bazin de talente mai larg și o învățare și operațiuni optimizate, beneficiind și de educația, formarea și recrutarea mecanicilor de tren clasici.

Flemming Jensen, CEO al DSB, a fost prezent pentru a ridica Premiul, precizând: „Sunt mândru și onorat să primesc acest premiu în numele tuturor colegilor de la DSB care au lucrat cu dăruire la acest proiect. Odată cu dezvoltarea programului de formare a șoferilor S-train, am creat un rol care nu numai că stabilește o bază solidă pentru recrutarea diversificată, dar asigură și că poziția este mai în concordanță cu progresele tehnologice și cerințele viitoare.” 

 Trofeul Rail Trailblazer este însoțit de o donație de 10,000 EUR către organizația de caritate la alegerea câștigătorului. Domnul Jensen a selectat Crucea Roșie Daneză, cu care DSB are o colaborare de lungă durată.

 Anul european al competențelor a oferit un domeniu de interes extrem de relevant pentru ceremonia din acest an. Bazându-se pe o forță de muncă largă și cu înaltă calificare, sectorul feroviar este deosebit de conștient de provocările atragerii și formării lucrătorilor care sunt bine echipați pentru tranzițiile digitale și ecologice. De la lacunele în competențe până la o forță de muncă îmbătrânită, există numeroase obstacole de depășit pentru a se asigura că transportul feroviar are acces la forța de muncă calificată de care are nevoie. Cu toate acestea, un entuziasm reînnoit pentru calea ferată ca mod de transport ecologic inspiră generațiile mai tinere să exploreze carierele feroviare. Pe lângă faptul că a adus un omagiu muncii impresionante depuse pentru a atrage, forma și reține noi talente în sector, evenimentul a dezbătut cum să redefinim peisajul competențelor pentru viitorul transportului feroviar în timpul unei mese rotunde, la care președinții UNIFE și CER s-au alăturat deputaților. a Parlamentului European și a Comisiei Europene.

Reprezentând Parlamentul European Tilly Metz, subliniat: „Trecerea pe șină prezintă noi oportunități. Digitalizarea conduce la locuri de muncă care trebuie îndeplinite cu dezvoltarea competențelor. Ca parte a tranziției ecologice, transferul modal va trebui să fie inclusiv. Femeile trebuie să devină parte integrantă din sector și să li se dea instrumentele necesare pentru a se angaja în profesii de transport.”

Magda Kopczyńska de la Directorul General pentru Mobilitate și Transport al Comisiei Europene, stabilit: „A avea o forță de muncă cu competențele potrivite este cheia pentru a obține o creștere durabilă, care să permită inovarea și să îmbunătățească competitivitatea companiilor. Dar dobândirea de noi competențe este, de asemenea, esențială pentru a permite oamenilor să se adapteze la o piață a muncii în schimbare. Acesta este motivul pentru care problema competențelor este o prioritate pentru Comisie și de ce anul trecut a fost lansat Anul european al competențelor.”

Michael Peter, președinte UNIFE și CEO al Siemens Mobility, a comentat despre semnificația Premiului: „Trăim vremuri interesante, în care digitalizarea transformă modul în care călătorim și transformă modul în care trăim. Pentru a ne ajuta să oferim un viitor digital și durabil, trebuie să atragem cele mai bune talente pentru a modela industria feroviară și a ne menține liderul global.”

Andreas Matthä, președinte CER și CEO al Căilor Ferate Federale Austriace ÖBB, a profitat de ocazie pentru a sublinia: „O strategie europeană împotriva penuriei de forță de muncă trebuie să includă acțiuni în multe domenii de politică. Acesta va fi un efort antreprenorial, politic și social uriaș. În general, văd trei provocări majore: în primul rând, trebuie să îmbunătățim echilibrul de gen, să asigurăm compatibilitatea vieții de familie și a carierei pentru toți și să obținem, în sfârșit, egalitatea de remunerare. În al doilea rând, trebuie să oferim colegilor mai în vârstă oportunitatea de a rămâne la locul de muncă mai mult, inclusiv reorientarea în cariera lor ulterioară și redistribuirea activităților fizice, dacă se dorește. În al treilea rând, să le oferim tinerilor care au migrat în Europa șansa de a-și aduce contribuția aici.”

Organizat pentru prima dată în 2007, Premiul Căilor Ferate Europene celebrează și recunoaște contribuțiile remarcabile la sectorul feroviar. Ceremonia de premiere din 2024 a atras sute de oaspeți din toată Europa, inclusiv politicieni și părți interesate din sectorul transportului locali, naționali și UE. 

Pentru mai multe informații, vă rugăm să vizitați canalul nostru X @EU_RailwayAward și www.europeanrailwayaward.eu sau contactați:
 Premiul Căilor Ferate Europene, organizat în comun de către Asociația Industriei Europene a Aprovizionării Feroviare (UNIFE) și Comunitatea Societăților Europene de Căi Ferate și de Infrastructură (CER) celebrează realizările unor persoane inspirate ale căror idei strălucitoare, inovații ingenioase și inițiative politice îndrăznețe au contribuit la îmbunătățirea, creșterea și consolidarea transportului feroviar astăzi și pentru viitor. Prezentat pentru prima dată în 2007, evenimentul atrage în fiecare an peste 500 de invitați din toată Europa, inclusiv politicieni de nivel înalt și părți interesate din transport. Premiul vine cu premii în bani donați unei organizații de caritate la alegerea laureatului. 

Trimiteți acest articol:

Subiecte asemănătoare:
EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter.
publicitate

Trending