Biocombustibilii
Comisia pentru mediu sprijină compromis privind biocombustibilii curate

Europarlamentarii și miniștrii s-au apropiat marți (14 aprilie) de un acord privind planurile de limitare a producției de biocombustibili tradiționali și de accelerare a trecerii la surse alternative, cum ar fi anumite tipuri de deșeuri și reziduuri și surse noi, cum ar fi algele marine, cu votul comisiei de mediu care susține un acord încheiat de legislatori. Planul urmărește reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră cauzate de utilizarea în creștere a terenurilor agricole pentru culturile de biocombustibili.
„A fost un dosar foarte provocator și nu am realizat tot ce ne-am dorit. Există capacități și abordări foarte diferite între statele membre cu privire la biocombustibilii avansați, unele sunt dispuși să meargă mai departe decât altele, precum și un dezacord foarte profund cu privire la factorii ILUC”, a declarat europarlamentarul principal, Nils Torvalds (ALDE, FI), după comisia a aprobat rezultatul negocierilor cu președinția letonă cu 51 de voturi pentru, 12 împotrivă și 1 abținere.
Biocarburanți din prima generație aflați sub supraveghere
Legislația actuală impune ca statele membre ale UE să se asigure că conturile de energie din surse regenerabile pentru cel puțin 10% din consumul de energie în transporturi prin 2020. Compromisul la care a aprobat astăzi prevede că biocombustibilii de primă generație (din culturi cultivate pe terenuri agricole), ar trebui să reprezinte până la 7% din consumul final de energie în transporturi prin 2020.
furnizorii de combustibil va raporta nivelul estimat al emisiilor cauzate de eliberarea mai multor terenuri pentru cultivarea de culturi alimentare necesare atunci când terenul a fost trecut la biocombustibili producției vegetale, cunoscut sub numele de schimbarea indirectă a utilizării terenului (ILUC) către țările UE și Comisiei. Comisia va raporta apoi și să publice date cu privire la aceste emisii ILUC legate. Mai târziu, Comisia este de așteptat să prezinte un raport Parlamentului European și Consiliului, pe baza celor mai bune cunoștințe disponibile, cu privire la domeniul de aplicare, inclusiv a factorilor de emisie ILUC în criteriile de durabilitate existente.
Stimularea biocombustibililor avansați
Statele membre ale UE vor trebui să stabilească un obiectiv național, nu mai târziu de 18 luni de la intrarea în vigoare a directivei, pentru biocombustibili avansați, de exemplu, provenite de la anumite tipuri de deșeuri și de reziduuri și noi surse, cum ar fi alge marine. Proiectul de legislație stabilește un obiectiv indicativ de 0.5% pentru ponderea energiei care urmează să fie produsă din biocombustibili avansați ca procent din energia derivată din surse regenerabile în toate formele de transport prin 2020. Statele membre pot stabili o țintă mai mică pentru anumite motive, cum ar fi un potențial limitat de producție, constrângeri tehnice sau climatice sau existența unor politici naționale care alocă deja o finanțare proporțională cu stimulente pentru eficiența energetică și transportul electric.
Pasii urmatori
Textul acordului va fi supus la vot de către Full House în timpul sesiunii plenare 27-30 aprilie la Strasbourg. Statele membre vor trebui să adopte legislația prin 2017.
Pentru mai multe informații:
Profil: Nils Torvalds (ALDE, FI)
Comisia pentru mediu, sănătate publică și siguranță alimentară
Trimiteți acest articol:
-
Kenyazile în urmă 5
Impact Solutions Advisors colaborează cu Inițiativa Malkia pentru a sprijini educația fetelor din Kenya
-
UKzile în urmă 4
Proiectul stațiilor de metrou fantomă din Londra: Uprates pretenție daune la 100 de milioane de lire sterline
-
Economiezile în urmă 3
Comisia solicită opinii cu privire la viitorul industriei europene de automobile
-
Kazakhstanzile în urmă 2
Kazahstan, cel mai bun partener pentru UE în Asia Centrală