Conectează-te cu noi

Strategia de aviație pentru Europa

Întârzierea medie per zbor în UE crește cu peste 400%, deoarece capacitatea spațiului aerian al Europei se luptă să țină pasul cu cererea

ACȚIUNE:

Publicat

on

Folosim înscrierea dvs. pentru a furniza conținut în moduri în care ați consimțit și pentru a ne îmbunătăți înțelegerea. Vă puteți dezabona în orice moment.

Bruxelles, 11 octombrie - Decalajul dintre cererea companiilor aeriene și capacitatea spațiului aerian european este în pericol de a nu se închide niciodată, deoarece statele membre UE nu au reușit să ofere o capacitate adecvată a spațiului aerian în 2022. 

Cel mai recent raport anual al Organismului de evaluare a performanței (PRB) al Cerului Unic European arată că întârzierile „au depășit semnificativ ținta” și a existat o creștere cu 400% a întârzierii medii per zbor.

Raportul documentează un eșec continuu al statelor membre de a îndeplini planurile de performanță convenite pentru spațiul aerian european. Este puțin probabil ca situația să se îmbunătățească în curând, deoarece PRB repetă o recomandare de anul trecut conform căreia statele membre trebuie să intensifice și să ia măsuri acum pentru a evita viitoarele decalaje de capacitate. Combinat cu un trafic puternic și cu cererea puternică de pasageri, există o furtună perfectă care va continua să afecteze operațiunile companiilor aeriene și să deranjeze inutil milioane de pasageri. Acest lucru ar putea fi evitat cu ușurință dacă statele membre ar folosi toate mijloacele disponibile pentru a îmbunătăți sistemele și pentru a acoperi decalajul tot mai mare dintre cerere și capacitate în spațiul aerian european.

Comentând raportul, directorul general al A4E, Ourania Georgoutsakou, a declarat: „Companiile aeriene fac croazieră când vine vorba de redresarea lor, în timp ce spațiul aerian al Europei rămâne blocat la sol. Nu ne putem permite încă o repetare a creșterii cu 400% a întârzierii medii pe zbor. Pasagerii Europei merită mai bine.

„Acesta nu este doar un raport; este un îndemn la acțiune. Trebuie să consolidăm capacitatea spațiului aerian al Europei, să promovăm reforme în operațiunile sale și să pregătim calea pentru ca companiile aeriene să opereze mai eficient. Acest lucru nu numai că va oferi o experiență mai bună pasagerilor, ci va permite și mai mult companiilor aeriene să își reducă amprenta asupra mediului.

Despre PRB Report

Organismul de evaluare a performanței și-a publicat Raportul anual de monitorizare pentru 2022. Acest raport evaluează performanța statelor membre cu cerul unic european (SM) și a furnizorilor de servicii de navigație aeriană (ANSP) respectivi ai acestora în raport cu obiectivele din domeniile cheie de performanță: siguranță, mediu , capacitatea și eficiența costurilor.

publicitate

Despre A4E

Airlines for Europe (A4E) este cea mai mare asociație de companii aeriene din Europa. Cu sediul la Bruxelles, A4E lucrează cu factorii de decizie pentru a se asigura că politica aviației continuă să conecteze europenii cu lumea într-un mod sigur, competitiv și durabil. Ca inițiator cheie al foii de parcurs Destinația 2050 a aviației, A4E și membrii săi s-au angajat să obțină emisii nete de carbon zero pentru propriile operațiuni până în 2050. Cu o flotă modernă de peste 3,300 de aeronave, companiile aeriene A4E au transportat peste 610 milioane de pasageri în 2022 și au deservit aproape 2,000 de pasageri. destinatii. În fiecare an, membrii A4E transportă peste 4 milioane de tone de bunuri și echipamente vitale către peste 360 ​​de destinații, fie cu avioane de marfă, fie cu avioane de pasageri.

Trimiteți acest articol:

EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter.

Trending