#StateAid - Comisia aprobă € 431 milioane de sprijin public pentru #CleanerTransport în #Germania

| Iunie 20, 2019

Comisia Europeană a descoperit că planurile germane de a sprijini modernizarea vehiculelor diesel și comerciale municipale și comerciale să fie în conformitate cu normele UE privind ajutoarele de stat. Măsura ar trebui să contribuie la reducerea emisiilor de oxizi de azot cu 1,450 tone pe an, limitând în același timp denaturările concurenței.

Comisarul Margrethe Vestager, responsabil de politica în domeniul concurenței, a declarat: "Combaterea poluării aerului este una dintre cele mai mari provocări ale Europei. Astfel, aceste trei scheme oferă un stimulent bun operatorilor de vehicule din Germania de a investi în vehicule mai curate în cele mai poluate orașe germane. Acesta este un bun exemplu al modului în care statele membre pot depune eforturi pentru a introduce măsuri care să reducă poluarea aerului, în conformitate atât cu normele noastre, cât și cu obiectivul european comun pentru un aer mai curat pentru toți ".

Cele trei scheme de sprijin pe care Germania intenționează să le înființeze, cu un buget total de aproximativ milioane de euro, vor sprijini modernizarea vehiculelor municipale și comerciale (cum ar fi vehiculele de curățat, camioanele de gunoi și vehiculele de transport) echipate cu motoare diesel. Sprijinul public va fi disponibil în mai multe municipalități 431 (germană Kommunen) în cazul în care limitele naționale pentru oxizii de azot (nrx) emisiile au fost depășite în 2017 și vor acoperi atât costurile sistemelor de modernizare, cât și instalarea acestora.

Măsurile fac parte din "Programul imediat aerului curat pentru 2017-2020" (Sofortprogramm Saubere Luft 2017-2020) al Guvernului Federal German, care are drept scop reducerea emisiilor de oxizi de azot cât mai repede posibil.

Modernizarea va viza un număr mare de vehicule - în municipalitățile germane care vor beneficia de scheme, în prezent există peste un milion de vehicule municipale și comerciale grele și ușoare echipate cu motoare diesel.

Sprijinul planificat de modernizare ar trebui să conducă la o reducere substanțială a emisiilor de oxizi de azot într-o perioadă foarte scurtă de timp, îmbunătățind calitatea aerului și sănătatea publică, în special în orașe.

Mai exact, autoritățile germane estimează că retehnologizarea va avea următorul impact:

Categoria de vehicule Numărul așteptat de vehicule retehnologizate Așteptat anual nrxReducere
Grele Municipal (> 3.5 tone) 8,120 750 tone
Comerț greu (tone 3.5-7.5) 20,000 400 tone
Lumină municipală și comercială (tone 2.8-3.5) 84,000 300 tone

Măsurile sunt, de asemenea, în conformitate cu comunicarea Comisiei 2018 privind O Europă care protejează: aer curat pentru toți, care prevede că, în conformitate cu normele UE privind ajutoarele de stat, statele membre pot facilita investițiile în mobilitate scăzută și cu emisii zero în beneficiul aerului curat, promovând în același timp competitivitatea industriei noastre. Statele membre pot folosi aceste reguli la nivel național, regional sau local pentru a aborda eficient emisiile, de exemplu din transportul rutier.

Pe această bază, Comisia a aprobat măsurile în conformitate cu normele UE privind ajutoarele de stat, deoarece acestea contribuie la obiectivele UE în materie de mediu, fără a distorsiona în mod nejustificat concurența.

Decizia este un alt exemplu de modul în care normele UE privind ajutoarele de stat permit statelor membre să sprijine lupta împotriva poluării aerului. În noiembrie 2018, Comisia a aprobat deja o schemă de ajutor de stat germană pentru a sprijini adaptarea autobuzelor diesel pentru transportul public local.

Versiunea neconfidențială a deciziei adoptate va fi pusă la dispoziție în numerele de caz SA.53054, SA.53055 și SA.53056 în Registrul ajutoarelor de stat pe cele ale Comisiei site-ul concursului odată ce au fost rezolvate toate problemele de confidențialitate. State Aid Weekly e-News enumeră noi publicații privind deciziile privind ajutoarele de stat pe internet și în Jurnalul Oficial.

Comentarii

Facebook comentarii

Etichete: , , ,

Categorii: O pagină principală, Calitatea aerului, Emisiile CO2, Mediu inconjurator, EU, Comisia Europeană, Poluare, Ajutor de stat, Emisiile vehiculelor

Comentariile sunt închise.