Industria cerealelor din Ucraina: Exporturi puternice, în ciuda perturbărilor din Rusia

Sectorul de cereale ucrainean își crește volumele exporturilor maritime, chiar dacă Rusia continuă să vizeze infrastructura cheie pentru exporturile de cereale, potrivit publicației ucrainene. Cenzura.

Invazia Ucrainei de către Rusia și bombardarea marilor orașe din februarie 2022 au oprit în mare măsură funcționarea porturilor maritime ucrainene și a rutelor de export din Marea Neagră, care sunt vitale pentru economie și pentru furnizarea de cereale pe piețele internaționale. Cu milioane de tone de cereale prinse în depozite, rolul Ucrainei de „coș de pâine al Europei” era amenințat.

Inițiativa pentru cereale la Marea Neagră, lansată cu participarea Ucrainei, Rusiei, ONU și Turciei, a condus la reluarea exporturilor din trei porturi de la Marea Neagră. Două nave aparținând comerciantului elvețian Harvest Commodities – M/V Riva Wind și M/V Arizona – au fost printre primele care au părăsit cu succes portul Odessa, ca parte a Inițiativei pentru cereale la Marea Neagră, în august 2022, livrând 110,000 de tone de cereale către piețele mondiale. Din august 2022 până în iulie 2023, 32.9 milioane de tone de produse agricole au fost exportate din Ucraina în țări din Africa, Asia și Europa.

La 17 iulie 2023, Rusia s-a retras din Inițiativa privind cerealele Mării Negre și, în săptămânile următoare, a atacat infrastructura cerealelor din porturile importante, inclusiv Odesa și Chornomorsk, pentru a întrerupe accesul Ucrainei la piețele mondiale.

"Infrastructura de cereale a comercianților și transportatorilor internaționali și ucraineni Kernel, Viterra, CMA CGM Group au fost cele mai afectate. Acesta a fost un act terorist nu împotriva Ucrainei, ci împotriva lumii întregi", a declarat ministrul Politicii Agrare Mykola Solskyi Censor. 

Luna următoare, marina ucraineană a deschis noi rute temporare pentru deplasarea navelor civile din porturile regiunii Odessa. Deși acestea se aflau sub protecția armatei ucrainene, armatorii au fost inițial precauți să folosească noua rută, deoarece Rusia a amenințat că va vedea orice nave care navighează spre Ucraina ca ținte potențiale. Cu toate acestea, numărul de nave care se îndreptau către porturile din regiunea Odesa era în creștere, susținut de cererea constantă puternică din partea clienților internaționali.

"În august, am deschis un coridor temporar prin Marea Neagră. A funcționat datorită sprijinului forțelor noastre armate și a încrederii partenerilor internaționali. În fiecare zi, numărul navelor care intră în porturi a crescut", a spus ministrul Solskyi. Unul dintre acești parteneri internaționali, Niels Troost, un investitor în Harvest Commodities ale cărui nave au părăsit primele Odesa în august 2022, a fost de acord. „Am avut încredere și încredere deplină în aceste proiecte și am convenit imediat să fim printre primii care lucrează împreună cu partenerii noștri ucraineni”, a spus el.

publicitate

În primele trei luni, 100 de nave au folosit noul coridor maritim și, la 19 decembrie, peste 300 de nave de marfă au plecat din porturile Mării Negre, exportând 10 milioane de tone de marfă în 24 de țări ale lumii.

În același timp, rolul de export al porturilor ucrainene de la gura Dunării, inclusiv Reni, Ust-Dunaisk și Izmail, care au reușit să evite blocada maritimă a Rusiei, este în creștere. Transbordarea mărfurilor în aceste porturi dunărene pentru perioada ianuarie-noiembrie 2023 a atins 29.4 milioane de tone, adică de peste două ori mai mult decât în ​​aceeași perioadă a anului 2022 (14.5 milioane de tone).

"Coridorul de transport al Dunării a îndeplinit o funcție foarte importantă. Când porturile din Marea Odesa nu funcționau, coridorul de transport al Dunării a preluat aproape 50% din toate volumele de export și import. Aceasta a devenit noua noastră rută alternativă", a subliniat viceprim-ministrul. pentru Reconstrucție și ministrul dezvoltării comunitare, teritoriilor și infrastructurii, Oleksandr Kubrakov.

Potrivit datelor Serviciului Vamal de Stat, de la începutul noului an de comercializare (iulie-iunie) până la 27 decembrie, au fost exportate 17.48 milioane de tone de cereale. Numai în decembrie 2023, volumele de export au ajuns la 4.39 milioane de tone. Datorită noului coridor maritim, Ucraina va putea exporta 50 de milioane de tone de culturi de cereale și semințe oleaginoase din recolta din 2023, precum și aproximativ 10 milioane de tone de uleiuri și făină vegetală, pe piețele mondiale, a estimat Asociația Ucraineană a Cerealelor (UGA). ).

"Vom putea vinde majoritatea cerealelor și a altor produse. Pentru noi, aceasta este mai mult de 50% din veniturile din valută ale țării, ceea ce stabilizează hrivna. Cred că nu prea există de ales: fie recolta va putrezesc, sau vom putea vinde. Desigur, este mai bine să vindem", a declarat pentru Censor preşedintele UGA, Mykola Gorbaciov.  

Izmail a devenit un hub de export lângă gura Dunării. Harvest Commodities este, de asemenea investind în construirea propriilor depozite, aducând o infrastructură modernă vitală pentru a ajuta la creșterea exporturilor de cereale din acest nou centru comercial.

„Investițiile noastre în infrastructura locală și logistică nu numai că creează locuri de muncă și aduc valută străină în regiune, dar asigură și că cerealele din Ucraina vor continua să joace un rol important în furnizarea de alimente consumatorilor din țările lumii a treia, inclusiv Africa”, a spus Niels. Troost, un investitor în Harvest Commodities.

Pe lângă investițiile în regiunea Dunării, comerciantul elvețian continuă să exporte cereale ucrainene din porturile Mării Negre. Ihor Kopytin, adjunct al Poporului și membru al Comitetului pentru Securitate Națională, Apărare și Informații, i-a recunoscut pe Troost și compania sa cu mulțumiri pentru sprijinul acordat pentru implementarea inițiativei ucrainene de cereale și investiții în infrastructura locală.

Încrederea și încrederea partenerilor de afaceri și internaționali precum Harvest Commodities nu numai că asigură vânzarea produselor de la fermierii ucraineni, dar contribuie și la securitatea alimentară globală. Peste 40 de țări și organizații internaționale s-au alăturat inițiativei Cereale din Ucraina, lansată de președintele Volodymyr Zelensky. Împreună cu companii private de top, au strâns deja peste 220 de milioane de dolari pentru achiziționarea de cereale de la fermierii ucraineni, produse care sunt livrate în țările care suferă cel mai mult din cauza penuriei de alimente.

De la începutul acestei inițiative, Ucraina, cu participarea Programului Alimentar Mondial al ONU, a trimis 170,000 de tone de grâu în Etiopia, Somalia, Yemen și Kenya. Programul este planificat să fie extins în Nigeria, Sudan, Mozambic, Malawi, Madagascar, Djibouti, Liberia, Mauritania, Liban și alte țări. În cadrul programului, aproximativ 60 de nave încărcate cu cereale vor fi trimise în cele mai sărace țări din Africa.

Potrivit ministrului Solskyi, acest lucru demonstrează că Ucraina a reușit să-și mențină statutul de exportator de alimente de încredere, în ciuda războiului. Comentând rezultatele primului an al inițiativei Grain From Ukraine, ministrul Solskyi a declarat pentru Censor: „Partenerii noștri văd că Ucraina este un exportator eficient și de încredere în ciuda condițiilor extrem de dificile. Ei văd că ne îndeplinim obligațiile chiar și în timpul războiului și în ciuda bombardarea din Rusia, pentru că înțelegem că exporturile noastre afectează viața oamenilor din multe țări, prețurile pieței și securitatea alimentară mondială.

„Este foarte semnificativ faptul că am restabilit lucrările coridorului maritim ucrainean, iar programul Grain From Ukraine se întoarce în porturile din Odesa Mare”.

Fotografie de Erik-Jan Leusink on Unsplash

Trimiteți acest articol: