Conectează-te cu noi

Parlamentul European

Reducerea emisiilor auto: explicate noile obiective de CO2 pentru mașini și camionete 

ACȚIUNE:

Publicat

on

Folosim înscrierea dvs. pentru a furniza conținut în moduri în care ați consimțit și pentru a ne îmbunătăți înțelegerea. Vă puteți dezabona în orice moment.

Pentru a reduce emisiile auto, deputații propun limite mai stricte de CO2 pentru mașini și camionete, pentru a ajunge la zero emisii pe drumuri până în 2035, Societate.

În efortul de a-și îndeplini obiectivele ambițioase în materie de climă, UE revizuiește legislația în sectoarele care au un impact direct în temeiul Potrivit pentru pachet de 55. Aceasta include transportul, singurul sector în care emisiile de gaze cu efect de seră rămân mai mari decât în ​​1990, având a crescut cu peste 25%. Transporturile reprezintă o cincime din totalul emisiilor UE.

Transportul rutier reprezintă cel mai mare procent din emisiile din transport și în 2021, a fost responsabil pentru 72% din totalul transportului intern și internațional al UE emisii de gaze de seră.

De ce mașini și camionete?

Autoturismele și furgonetele (vehicule comerciale ușoare) produc aproximativ 15% din emisiile totale de CO2 ale UE

Încurajarea standardelor privind emisiile de automobile ar contribui la atingerea obiectivului obiectivele UE în materie de climă pentru 2030.

Situatia actuala

Emisiile medii de CO2 de la mașinile noi au fost de 122.3 g CO2/km în 2019, mai bune decât obiectivul UE de 130 g CO2/km pentru perioada 2015-2019, dar cu mult peste nivelul ținta de 95 g/km stabilit pentru 2021 încoace.

numărul de mașini electrice a crescut rapid, reprezentând 11% din autoturismele nou înmatriculate în 2020.

Aflați mai multe fapte și cifre din aceste infografice.

Obiective noi

publicitate

În luna iulie 2021, Comisia Europeană a propus să reducă limita de emisii de la mașini și camionete cu încă 15% începând cu 2025; urmată de o reducere de 55% pentru mașini și 50% pentru camionete până în 2030 și pentru a ajunge la zero emisii până în 2035.

Țintele sunt exprimate în procente deoarece standardul de 95 g/km va trebui recalculat în funcție de noul test de emisii mai riguros care reflectă mai bine condițiile reale de condus.

Ambițiile deputaților în materie de climă

Pcomisia de mediu a parlamentului a susținut obiectivul Comisiei de a șosele cu emisii zero până în 2035 într-un raport adoptat la 11 mai. Comitetul spune că până la sfârșitul anului 2025, Comisia ar trebui să raporteze cu privire la progresul către zero emisii rutiere și impactul acestuia asupra consumatorilor și a ocupării forței de muncă.

Deputații europeni doresc, de asemenea, ca Comisia să dezvolte o metodologie pentru a evalua întregul ciclu de viață al emisiilor de CO2 de la mașini și camionete, inclusiv combustibilul și energia consumată, până în 2023.

Raportul comisiei este de așteptat să fie adoptat în timpul sesiunii plenare din iunie de la Strasbourg, ceea ce le-ar permite europarlamentarilor să înceapă negocierile cu guvernele UE.

Descoperiți mai multe măsuri ale UE pentru a reduce emisiile de carbon

Aflați mai multe 

Trimiteți acest articol:

EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter.

Trending