#Thailand Aderă la un acord FAO privind măsurile de competența statului portului

La 10, 2016, dl Tana Weskosith, ambasadorul thailandez în Italia, și domnul Sompong Nimchuar, ministrul afacerilor agricole / Reprezentant permanent la FAO, s-au întâlnit cu ES, domnul José Graziano da Silva, directorul general al FAO, să prezinte Instrumentul de aderare a Regatului Thailandei la Acordul privind măsurile de stat de port pentru prevenirea, descurajarea și eliminarea pescuitului ilegal, nedeclarat și nereglementat (IUU). PSMA este un acord internațional cheie care vizează combaterea pescuitului ilegal, scrie un purtator de cuvant al ambasadei thailandeze.

"Aderarea Thailandei la PSMA va spori controlul asupra navelor de pescuit cu pavilion străin și va împiedica importul de pește INN. Aceasta va conduce, de asemenea, la o cooperare mai largă și mai eficientă între Thailanda și alte state părți la Acordul privind schimbul de informații pentru combaterea pescuitului INN ", a declarat ambasadorul thailandez.

Aderarea la PSMA stă la baza angajamentului guvernului thailandez regal de a respecta standardul internațional legal privind combaterea pescuitului INN și de a spori conservarea și utilizarea durabilă a resurselor marine vii. Aderarea este o altă piatră de hotar pentru Thailanda, deoarece guvernul continuă să promoveze o reformă cuprinzătoare a pescuitului. Acesta va oferi, de asemenea, un impuls critic pentru intrarea în vigoare a PSMA, marcând un pas major în efortul comun al comunității internaționale de combatere a pescuitului INN.

Care sunt măsurile statului portului?

Guvernul thailandez a început să pună în aplicare măsurile statului portului de la intrarea în vigoare a Regulamentului regal de pescuit 2015 în noiembrie 2015, înainte de aderarea țării la PSMA. Această nouă lege privind pescuitul introduce măsuri de inspecție stricte menite să împiedice intrarea navelor cu pavilion străin care se angajează în pescuitul ilegal în Thailanda.

Navele cu nave marcate cu vase pot solicita permisiunea de a acosta și a ateriza peștele lor la unul dintre porturile desemnate de 27. Dintre aceste porturi, 15 este destinat navelor comerciale străine, în timp ce 12 este destinat navelor mici din țările învecinate, respectiv Malaezia, Myanmar și Cambodgia.

O navă care dorește să pornească trebuie să înainteze cererea autorităților din Thailanda cel puțin 48 ore în avans. Dacă ofițerul competent găsește dovezi care sugerează că nava a fost implicată în pescuitul ilegal, navei i se va refuza intrarea în port. În plus, directorul general al Departamentului Pescuit poate ordona navei să părăsească Thailanda și poate să informeze alte state relevante plate și costale și organizațiile internaționale despre navă.

publicitate

Orice navă care are permisiunea de a intra într-un port din Thailanda trebuie, de asemenea, să solicite permisiunea de a debarca captura în port, la care ofițerii responsabili vor inspecta captura pentru a se asigura că nu este un produs de pescuit ilegal. Pentru a consolida punerea în aplicare a măsurilor statului portului, agențiile thailandeze dezvoltă rapid sistemul electronic de trasabilitate pentru animalele acvatice și produsele din fructe de mare și sistemul de monitorizare a măsurilor de stat portuare. Sistemele vor integra colectarea și verificarea încrucișată a datelor și documentelor de trasabilitate. Când dezvoltarea sistemului a fost finalizată, nici o captură ilegală nu va intra în lanțul de aprovizionare cu fructe de mare.

Trimiteți acest articol: