Conectează-te cu noi

Transporturi de animale

Animalele din fermă suferă la granițele UE din cauza răspunsului #Coronavirus, spune Compassion în World Farming

ACȚIUNE:

Publicat

on

Folosim înscrierea dvs. pentru a furniza conținut în moduri în care ați consimțit și pentru a ne îmbunătăți înțelegerea. Vă puteți dezabona în orice moment.

Cu peste 35 de ONG-uri pentru bunăstarea animalelor, Compassion in World Farming a trimis o scrisoare liderilor UE, cerându-le să-și adapteze răspunsul la COVID-19, deoarece întârzierile lungi la frontieră duc la suferința animalelor. Am cerut UE să interzică transportul animalelor de fermă către țări din afara UE, precum și călătoriile care durează peste opt ore.

Compassion in World Farming este îngrijorată de faptul că în noile orientări UE pentru managementul frontierelor, publicate săptămâna aceasta, Comisia UE insistă că transportul de animale vii între țările UE trebuie să continue. Aceste orientări nu țin cont de problemele grave impuse sănătății și bunăstării animalelor de fermă transportate, în special a celor transportate între UE și țările din afara UE.

Vehiculelor cu animale de fermă li se refuză intrarea în Croația. Există cozi de trafic de 40 km la granița dintre Lituania și Polonia și cozi pe partea germană a graniței cu Polonia de 65 km ducând la timpi de așteptare de 18 ore. Vehiculele cu animale de fermă sunt, de asemenea, prinse în cozi foarte lungi la punctul de ieșire dintre Bulgaria și Turcia – șoferii care transportau animale de fermă au raportat lui Animals' Angels că au nevoie de trei ore pentru a se deplasa 300 m în interiorul graniței.

Cozile de la frontiere opresc proviziile medicale și profesioniștii din domeniul sănătății să treacă. Este și mai puțin probabil că se va putea ocupa de bunăstarea animalelor prinse în aceste cozi.

În plus, există un risc real ca țările să își închidă granițele fără a avea nicio infrastructură care să răspundă nevoilor animalelor transportate și să ofere ceea ce este cerut de legislația UE, cum ar fi hrană, apă și locuri de odihnă.

Peter Stevenson, consilier-șef de politică al Compassion in World Farming, a declarat: „Din cauza întârzierilor crescute ale controlului la frontieră ca urmare a COVID-19, în multe cazuri, transportul animalelor de fermă nu poate fi efectuat într-un mod care este în conformitate cu legislația UE. Regulamentul UE privind transportul prevede ca animalele să fie mutate fără întârziere la locul de destinație și ca nevoile animalelor să fie satisfăcute în timpul călătoriei. A insista asupra transportului continuu al animalelor în astfel de condiții este iresponsabil și inuman și nu ține cont de tratatul UE, care prevede că legislația și politicile UE trebuie să țină cont de bunăstarea animalelor.”

Compassion in World Farming, șeful Biroului UE, Olga Kikou, a declarat: „Comerțul cu animale vii amenință nu numai sănătatea și bunăstarea animalelor, dar ne amenință și sănătatea. Șoferii, îngrijitorii de animale, veterinarii, funcționarii publici și familiile acestora se pot infecta cu ușurință. Spre deosebire de alții care intră și ies din UE, nu li se cere să fie în carantină. Îi punem pe ei și pe noi înșine în pericol. Ne confruntăm cu măsuri nemaivăzute până acum pentru a limita răspândirea virusului, deoarece un număr tot mai mare de țări europene intră în izolare. Cu toate acestea, permitem transportul animalelor vii peste tot, în timp ce autoritățile sanitare sfătuiesc oamenii să rămână acasă. Acesta este un standard dublu! Comerțul cu animale vii nu poate fi considerat un sector crucial care oferă servicii esențiale societății. Această absurditate trebuie să înceteze!”

publicitate

De-a lungul anilor 50, Compasiunea în lume agricole a militat pentru bunăstarea animalelor de fermă și pentru hrana și agricultura durabile. Avem peste un milion de susținători și reprezentanțe în unsprezece țări europene, SUA, China și Africa de Sud.

Textul scrisorii poate fi găsit aici. 

Trimiteți acest articol:

EU Reporter publică articole dintr-o varietate de surse externe care exprimă o gamă largă de puncte de vedere. Pozițiile luate în aceste articole nu sunt neapărat cele ale EU Reporter.

Trending